历史背后的历史系列18—日本电影《阿基米德大战》背后的历史(4)

日俄对马海战
第二部分 大和号的建造
从大和号战列舰的体量来看， 说它是一座用钢铁铸就的奇迹也许并不为过。尤其是对于一个刚刚近代化不到一百年的国家来说，建造一艘排水量超过之前最大舰船近一倍的巨型战列舰，无疑是种 国家整体实力和工业水平都难以承受的疯狂举动。为此，日本不惜动用包括十几万吨优质钢材在内的大量战略物资，并耗巨资为其造船工业增添大量新式设备，从德国购进了15000吨水压机（一说16000吨）以及3台70吨酸性平炉（据资料，这些设备一共花了1000万美元），从而能够制造出包括650毫米厚装甲钢板（大和舰主炮炮塔使用）在内的大型锻造件。甚至特意将吴海军工厂的船坞加深了1米。据统计，在大和号及其姊妹舰武藏号的整个建造过程中，日本人前后耗资1500亿日元（战后价格），平均每吨重量就需要 砸近200万日元。要知道大和号动工时正值1937年，中日战争已经打响，日本此时真的是勒紧裤腰带，在以倾国之力建造大和号。

（以下内容引自网易军事）1937年，日本九州岛有名海岸附近的渔民遇到了一件怪事：往年根本不会缺货的棕榈纤维今年却一点也买不到了。棕榈是当地常见的纤维来源。每年他们都会购置棕榈纤维制成棕榈网等渔具使用。棕榈不像马尼拉麻等材料那么抢手，从来没有断过货。起初他们以为只是自己家附近卖光了，但去工会一打听才知道，原来在一夜之间几乎整个九州的棕榈纤维全被买走了。当地政府得到工会消息后判断有是人想投机倒把，故意囤积。但一路追查下去只得到是有人以高出市场价的价格，而且全部用现金买光了棕榈纤维，还买了数台织网机。至于买家是谁，东西运去了哪儿，线索断的干干净净。有趣的是在另一边。这些东西的买主，三菱造船材料科的采购员同样一头雾水。没人告诉他们为啥要跑遍整个九州买这些和造船毫不相干的东西。不久之后，这些不起眼的棕榈纤维即将为人类史上最大战列舰：
大和号和武藏号的秘密建造提供掩护。