历史背后的历史系列18—日本电影《阿基米德大战》背后的历史(5)

大和号的造船厂
“要想骗过敌人就要先骗过自己”作为在未来对抗美英海军的绝对主力，“大和”级的建造必须要在绝密状态下进行。从舰体建造，到舰体下水，再到靠岸舾装，最后进行海试。这几个环节哪一个出现泄密，就会导致前功尽弃。但毕竟是几万吨的巨舰，要避人耳目可不是件容易的事。日本人为此可谓是绞尽了脑汁，下了血本。与在传统船台上建造的“武藏”号不同，先开工的“大和”号是在船坞中建造的。船坞本身就可以遮挡住一半舰体，从侧面难以看到舰体全貌。不过这还远远不够，船厂方围着船坞边沿用铁皮板造起围墙，从龙门吊上垂下棕榈网。在船坞上方设置船坞1/4长度的顶盖，以防外界知道舰船的长度，整艘船被遮得严严实实。 除了遮挡措施，参与建造的员工均被要求签署保密书，每人领取一个特别通行证，证件上有唯一编号和本人照片。船厂由宪兵严密把守，没有通行证或者证人不符的话，不论是谁也不得进入。
城内遍布便衣警察和宪兵，如发现员工泄密则立即逮捕。此外，船厂可以望见船坞的小山丘也有宪兵把守，禁止无关人等上山。面朝船厂开的窗户一律封闭，在海岸边运行的火车，面向船厂的车窗也被封死。而且还在容易望到军港的公路和铁路沿线两侧设置围墙。所有途经下水作业区域的无关船只绕道航行，港内作业船则在位于港外的海军哨所仔细检查，船厂方面给出通行信号后方可进入。在严密的保密措施下，完成了“大和”号的舰体的建造。 舰体建造完成后，要给船坞内注水使舰体浮起。而后由拖船拉出船坞，整个过程中“大和”号的舰体将去除伪装遮蔽物，完全暴露在外。那怎么解决保密问题呢？海军的解决方法是在下水当天，于吴市内进行海陆空联合军事演习，对市民实施管制，禁止任何人外出。正所谓“要想骗过敌人就要先骗过自己”。在船厂外，“参演”部队并不知道此次“演习”的真正目的。
而在船厂内，据下水现场负责人佐佐川清回忆：“船厂里包括我在内的所有人都不知道外头在进行军事演习。”本来“大和”号作为未来日本的国家象征，应该举办隆重的下水仪式，但为了保密也没有对外公布，除了工人外只有100名高官参加仪式，天皇本人也没来。海军大臣宣读舰名时也不得不压低声音，整个下水仪式显得冷冷清清。好在这么一番折腾后，“大和”号舰体终于顺利下水。 不过这只是阶段性成功，之后还需要长时间停靠在岸边进行舾装作业。期间主要采取了三种措施防止泄密。首先，在一、二号炮塔的底座上安装了一个整体金属顶盖，三号炮塔处也如法炮制。这样从远处看就像是两个巨大的仓库。其次尽可能缩短其它舰船停靠在舰体附近的时间，防止通过对比推算舰体长度。最后，在舰首两侧安装突出船舷的横杆，上面挂有棕榈网，防止推测舰宽。三个措施中对炮塔有关部分的保密措施占到了两个。