瞄准人才与技术，这些收购案成就特斯拉万亿美金市值之路(5)

特斯拉不仅发布了能量密度更强、能耗更低的第三代 4680 电芯，还推出了电池物理层面的架构创新成果——CTC 技术，这项技术可以取消 Pack 设计直接将电芯或模组安装在车身上。
就在电池日前后，特斯拉还发起了五次与电池相关的并购。
频繁的电池领域并购说明特斯拉新一步重点是电池技术创新。
2019 年初，特斯拉宣布与美国电池技术公司 Maxwell Technologies 达成收购协议，以 4.75 美元每股价格收购后者，总价格高达 2.18 亿美元。

收购完成后，Maxwell Technologies 将与特斯拉的一家子公司合并，成为特斯拉的全资子公司。
Maxwell Technologies 的亮点在于研发出了一种干电极技术，并申请了专利。
Maxwell 的干电极工艺提供了制造锂离子电池的新方法，通过将混入活跃的负极或正极材料颗粒的 PTFE（Teflon）原纤维化，形成负极或正极材料的自支撑膜。
最为关键的是，这项技术将使电池的负极和正极不使用溶剂。传统的锂电池制造需使用有粘合剂材料的溶剂，常见溶剂 NMP 有毒性须小心回收，进行纯化和再利用，而且还需要巨大、昂贵且复杂的电极涂覆机。
这种技术可以显著改善电池性能，拥有更大的电池功率，未来还能进一步降低生产成本。
为获取电池制造方面的技术，2019 年 10 月，特斯拉又收购电池生产制造商 Hibar Systems，且 Hibar Systems 生产的泵将用于为新式 4680 电芯推出的快速电池组装流程中。