瞄准人才与技术，这些收购案成就特斯拉万亿美金市值之路(4)

特斯拉为解决问题豪掷千金，虽然并未披露交易价格，但 Perbix 的所有者 James S. Dudley 收到了 34772 股特斯拉股票，当时价值超过 1000 万美元。
特斯拉在发展早期专注汽车生产制造和量产方面的技术，不断通过收购来保证量产规模，正如马斯克曾说，高度自动化才能降低汽车生产成本。
这也是特斯拉的商业逻辑，如今在美国加州&德州、中国上海和德国柏林的超级工厂也是如此。
（2）2019 年：开始专注自动驾驶和人工智能
量产车规模上来以后，特斯拉着重关注起智能化问题，Autopilot 成为特斯拉发展的重中之重。
2019年，人工智能公司开始出现在特斯拉并购名单上。
第一家被特斯拉看上的就是自动驾驶感知创业公司 DeepScale。
Deep Scale 是一家拥有使用低功耗工艺实现高精度计算机视觉技术的初创公司，其 CEO Forrest Iandola 认为 Deep Scale 的优势就在于感知前融合，「我们所做的是利用原始数据的前融合，做目标检测前就进行融合」。
利用原始数据而非目标数据做感知融合，这也是 Deep Scale 最具差异化的竞争优势。
通过这次收购，特斯拉也将 Deep Scale CEO 纳入麾下，后者作为高级机器学习科学家供职特斯拉。
同时，特斯拉在技术层面与 Deep Scale 实现了前融合感知、完全自主研发感知等方面的强耦合。
在自动驾驶道路上走纯视觉路线的特斯拉，收购 DeepScale 获取技术加人才的策略真是既精确又有远见。
目前，特斯拉 FSD 已经从美国扩展到了加拿大，马斯克还表示年内就可以实现全自动驾驶。
从国外车主对于特斯拉 FSD 的测试来看，虽总有小问题，但测试结果屡屡让人惊叹，特斯拉正致力于让软件表现得像人类司机一样自然。
（3）2019-2021 年：专注电池生产
在 2020 年 9 月电池日上，马斯克展示了特斯拉在电池方面的雄心，开启了电池内部化生产的序幕。