瞄准人才与技术，这些收购案成就特斯拉万亿美金市值之路(2)

特斯拉在 2016 年宣布以 26 亿美元收购太阳能电池板公司 SolarCity 是一个例外。这起收购案还因为特斯拉与股东们的利益纠葛闹上了法庭，马斯克甚至为这起收购案出庭辩护。
像这样人尽皆知的收购终究是少数，而多数情况下特斯拉还是私下进行，外界对于收购过程、金额甚至是否完成收购都要靠各种消息推测。
另一个特点是，特斯拉大部分收购标的都是中小公司，看中的就是人才和技术。
说白了，利用收购这个手段合法占有人才和技术，迅速壮大自身实力。
02、特斯拉并购三阶段
在并购对象上，特斯拉基本遵循汽车制造、自动驾驶、电池生产制造这一路线。
在那些对于业务发展非常重要但一时之间难以有所突破的领域，特斯拉通过并购逐步获取相应人才和技术，夯实基础。
这也正是特斯拉收购之路的三个主要阶段：前期是汽车制造相关的技术，继而是自动驾驶和人工智能，再延续到电池生产制造。这也暗合了电动汽车发展的阶段性特点。
（1）2015—2017 年：重点在于确保获取汽车生产制造技术
2015年，特斯拉首先收购了冲压件制造商维埃拉模具公司 Riviera Tool，以提升电动车产能。
这是特斯拉自 2003 年成立以来的首次收购，特斯拉业务也扩展到了密歇根州。
当时，特斯拉正处于扩大产品产能提销量的当口，这一年特斯拉在售的只有 Model S 车型，Model X 则计划在当年第三季度开始出货，Model 3 则计划在 2017 年推出。
Riviera Tool 是一家生产用于冲压金属零件的工具和模具的公司，可为特斯拉在加州佛里蒙特工厂供应冲压件，拉升特斯拉产能。
特斯拉也确认了这一收购，并将维埃拉模具公司 Riviera Tool 重新命名为特斯拉工具与模具工厂（Tesla Tool and Die Factory），但特斯拉并未透露交易价格。
收购前，Riviera Tool 不仅是特斯拉的零部件供应商，其客户还包括底特律的通用、福特、克莱斯勒以及宝马、日产和戴姆勒等车企。
收购完成后，里维埃拉完成与其他客户的订单之后，就开始专注服务特斯拉。
为了提升 Model 3 产能，特斯拉在 2016年收购了德国自动化生产公司 Grohmann Engineering。
被特斯拉收购后，Grohmann 更名为特斯拉 Grohmann Automation，Grohmann Engineering 创始人克劳斯·格罗曼 (Klaus Grohmann) 也随之加入特斯拉，担任新成立部门「特斯拉德国先进自动化」的主管。