抗美援朝铁道兵：用鲜血和生命铸成的钢铁运输线

一提到中国人民志愿军，人们最先想到的是那些在前线拼杀的作战部队，却很少有人知道，还存在着一支特殊部队--中国人民志愿军铁道兵。他们主要从事列车运输、线路修复、车站调度等职务，他们发扬勇敢顽强、不怕牺牲的战斗精神，在朝鲜战场创建了一条"打不断、炸不烂的钢铁运输线"，用他们的血肉之躯，保证了志愿军急需物资源源不断地输送到前线，在这场战争史上书写了光辉的一页。运输是战争的血液，保障运输与前线作战同等重要。在中国人民志愿军出国作战期间，所需军事物资和几十万大军的给养全部仰赖国内供给。因此，在敌人狂轰滥炸下，保证铁路和公路的畅通，把这些物资及时运到前线，就成了十分重要而艰巨的任务。为此，中国人民志愿军的铁道兵、工程兵和来自国内的数以十万计的支前民工，作出了极为重要的贡献。

抗美援朝战争期间，为保证军事交通的畅通，由中国人民志愿军铁道兵团，中国人民志愿军铁道工程总队以及铁路运输系列大队，三部分组成的志愿军铁道兵，相继入朝，进行铁路战地保障，为创建打不烂炸不断的钢铁运输线，做出了巨大贡献。
在辽宁省丹东市宽甸满族自治县的一座废弃防空洞内，有一座“铁路抗美援朝”博物馆。它是全国唯一介绍和展示抗美援朝期间铁路后勤保障运输的博物馆，同时也是建在中朝边境，抗美援朝时期作为志愿军后勤中转站的博物馆。看着那些饱经沧桑的文物，仿佛又回到了当时战火纷飞的年代。

铁路抗美援朝博物馆馆长解本胜介绍道：“这场战争，在中国志愿军入朝之后，我们的后勤保障系统，也积极的开始工作。尤其我们铁路，在抗美援朝战争的第三天的时候，就开始运送军火，运送粮食到前线去。我们的前线到哪儿，我们的后勤保障就跟到哪儿。 ”