五代机模拟驾驶舱长什么样？高科技无处不在，飞行员能手不离杆

模拟驾驶舱作为飞行员训练阶段的一部分，基本贴合真实战机的作战环境。有的飞机在出售的合同中还要包括配套的模拟驾驶舱用于飞行员的训练，每款战机的模拟驾驶舱都是不一样的。
T50作为俄罗斯的五代战机很多细节都没有过多公开，不过她的模拟座舱却已经在航展上公开展示过。下面我们就来介绍一下T50飞行员所用的模拟驾驶舱，或许可以管中窥豹。
一、座舱
T50模拟驾驶舱的显示器布局与苏35BM几乎相同，可能使用相同的显示器。目前公开资料显示，苏35BM所用的MFI35多用途显示器有1Gb速率的光纤通道，足以应付5代战机的需要。

但T50的抬头显示器却改为类似西方战机的大尺寸环绕式抬头显示器。不知道这是不是一种技术上的进步。
T50操纵杆采用“非接触式”设计，在触动操作杆的按钮时，按钮与杆本身的相对差会产生磁力感应，凭借这个感应会传输操作指令。而不像我们的键盘或电视控制器一样，非要按下去才能选频道。
这样的布局可以使按钮的分布更加灵活，也可以在操作杆上整合更多的操作内容，让飞行员真正做到“手不离杆”。同时操作杆的体积可以相对减少，让手感更舒适。

二、新一代救生装备
提起战斗机的救生装备，首先要说的就是弹射座椅。如果说在战机电传装置上一直都是欧美国家主导技术的话，那么弹射座椅真的只有俄罗斯能独霸天下了。