2018年道奇挑战者SRT恶魔(2)

所有这些变化加起来是有史以来最快的生产英里车拖,更迅速比法拉利或者兰博基尼。
事实上,SRT恶魔这么快的地带,它实际上是被禁止的国家改装协会认证的制裁身体其创纪录的表现。 这是因为汽车是如此快速它需要额外的安全设备合法比赛NHRA-governed设施,包括像防滚架和赛车利用的物品。 这就是所有者无疑会安装设备挤压这个魔鬼到制裁的法律框架。 然而,马上展厅这辆车只是“太该死的快”NHRA签字,主管蒂姆Kuniskis表示菲亚特克莱斯勒的北美自由贸易协定的客车。 (这种情况的更多细节在这里)。
在这个现代的易于驾驶超级跑车和家人轿车与发射控制,情有可原,钉一个完美的发射在恶魔的地带将是一件简单的事。
它可以。 你有多体面的发射只需牵引线,触及LC仪表盘上的按钮,然后捣碎节流阀和腾飞刹车在适当的时候。 但如果你想真的把这辆车,你必须更努力工作。
首先,有行锁定模式。 启用时汽车锁前面刹车和允许你做大,美丽的烟雾缭绕的倦怠清理后两日东拖组成,股票与这辆车。 这部分,至少是很容易的。
一个合适的发射,使用反式制动,更为复杂。 实际上transbrake锁8速自动变速器内部的同时仍然允许发动机低转速。 在街头飚车的世界几乎没有新技术,但在标准在生产汽车,这是闻所未闻的。
参与transbrake,你拉的同时改变桨。 然后按住刹车并应用一些转速。 在这一点上,你可以爬到灯如果你想。 然后发布正确的桨基本上意味着你准备发射。 在这一点上,你可以把你的脚从刹车踏板,。 最后,你释放左移桨启动汽车,将油门在大致相同的时间。
在头脑发热的时候,余光圣诞树迫在眉睫,太容易瞎搞这些步骤之一。 即使你做得对,仍然有不少时间和技巧需要脱离transbrake并应用适量的油门。 但是当你做什么,当你得到它,它几乎是难以形容的。
增兵瞬时和强大到足以模糊了你的双眼,你的内部器官突然觉得他们宁可外部和你所能做的是要保持你的手在方向盘上,右脚在地上。 但是你的右脚将保持在地板上,因为这种感觉是上瘾,提升意味着提前减速。
人们很容易忘记,但是要记住,这是一个机器你可以在街上。 完整的840马力,你需要比赛气体,但是汽车仍将做808马力高辛烷值的你可以找到在角落里。 一个按钮的推dash两者之间切换。 还有一个生态环境和一个有密码保护的代客模式的时候,你必须把钥匙移交给一个你不完全信任。 707马力的悍妇,恶魔也有两个键触发不同的功率。 黑色的500匹马——关键是有限相同数量的小马在生态模式,红色键打开汽车的全部潜力。