转型新能源品牌后，启辰能不能成为东风日产的“一把尖刀”？

在本届广州车展，东风日产启辰品牌正式宣布不再研发纯燃油车，全面转型新能源领域。
也就是说，未来启辰将会成为一个新能源汽车品牌。
在车快评看来，启辰的转型很是时候。因为即便是不转型，以目前启辰品牌的市场表现来看，在传统燃油车领域也不会有太美好的未来。
毕竟，连日产现在的日子也不好过，更何况是启辰。

回顾一下启辰的品牌历史，2010年9月8日正式成立，至今已经有12个年头了。
在这12年中，启辰品牌也是历经了波折。最早上市的D50、T70等车型，都是诞生自东风日产平台。
其中，D50是来自老款骐达平台，T70是来自老款奇骏平台，可以说是妥妥的换壳日产。
客观的说，这两款车当时的销量还算是不错。
在当时，启辰的广告语中，也经常能看到东风日产的身影。
终于在2017年，启辰脱离了东风日产，成为了一个独立的汽车品牌。

然而，没有任何技术积累的启辰品牌在独立后，没有了日产的光芒销量始终不理想。
2020年4月，东风启辰推出了全新的SUV车型启辰星，希望通过这款车为“为自己续命”。
不过很遗憾，启辰星销量依旧惨淡。
无奈之下，2020年12月，东风汽车宣布启辰品牌重新回归东风日产，再次成为东风日产旗下的子品牌。
回归东风日产后，2021年9月启辰又推出了全新的车型SUV启辰大V。
为了能够让启辰大V一炮走红，启辰品牌没少请网红大V来给启辰大V宣传。