古稀之年竞风流——盘点丰田陆地巡洋舰70年发展历程(10)

业内人士都把1984年作为LC系列越野车的分水岭，从J60与J70演化出了三条不同的产品线。分别是工具车属性的LC7系、相对价格更亲民且实用的中大型SUV普拉多，以及本文主角陆巡系列豪华SUV。当然我知道在很多人心中LC7系才是丰田越野的图腾式传奇，

底盘坚固的LC79，是最可靠的武器平台
从早年小批量进口初识，到在电视节目中看恐怖分子驾驶LC79皮卡横冲直撞，再到平行进口蓬勃发展高溢价不断引发争议，J70系列始终是充满话题的一代陆巡。值得一提的是，在J70车系中，第一次演化出PRADO（普拉多）这个比陆巡低一级别的越野车系，后续我们将单开一篇详细说明。

“裸奔”的J70，随时进入战斗状态
J70系列是随时变化的，因为它总能装配最新款的发动机与变速箱为自己“续命”；同时又是不变的——简约到不能再简单的外观内饰，可靠的前后硬桥、毫无舒适性但极耐冲击的底盘、无懈可击的分时四驱系统，都让J70系列车型以不变应万变，倔强地生存在全球最恶劣的环境中。同时，丰富的车身形式，让J70车系的最后一位数字从0到9都占满了，实属罕见。