首航客机紧急备降40分钟生死瞬间

8月28日早上，首都航空JD5759北京—澳门航班，机组9人，旅客157人，在澳门机场降落时，疑似遭遇风切变，备降深圳机场。（详情见：首都航空飞澳门航班紧急备降深圳 落地后发现两个轮胎不见了……）迫降全程：
11点16分：在澳门机场落地未成功，机组申请备降深圳机场，宣布MAYDAY状态（紧急状态）、开应答机7700，报告左发和起落架故障。
11点58分：在34号跑道落地，后发现前起落架2个轮胎全部缺失，飞机在跑道上紧急疏散旅客。
12点13分：旅客撤离完毕，撤离中5名旅客身体不适送医院检查。期间，深圳机场启动应急机制，34号跑道暂时关闭。
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△3D模拟还原迫降生死时刻
乘客拍下紧急瞬间 仍心有余悸
该趟航班的乘客张先生，在降落后发布了一段视频，视频中，空乘人员在焦急地呼喊着乘客尽快下机，并呼吁大家安全撤离。虽然已经过了几个小时，他表示依然感到后怕。
乘客张先生：
准备去澳门旅游，之前并没有遭遇过类似事情，飞机准备在澳门机场落地的时候，机上乘客听到“铛铛”两声，但飞机直接又飞起来了。第一次经历飞机降落尾翼起火，紧急迫降，我坐在经济舱靠窗的28B位置，看到飞机左边的发动机着火了，太害怕了！很多乘客都飞快地跑下飞机，机上乘务人员组织撤离时，也很紧张。
另一名北京乘客三斤（化名）介绍，从复飞再到备降深圳机场大概经历40余分钟，在盘旋过程中，有明显感觉到飞机直上直下，很多乘客哭了，右手边的乘客满身是汗。
北京乘客三斤：
期间没有人告诉我们发生了什么，就是在备降前10分钟告诉我们要备降了。着陆时飞机很稳，瞬间感觉自己活下来了。飞机着火，紧急迫降，经历了这些觉得自己真是命大。
疑遭“风切变” 飞机受损起火
目前，民航深圳监管局已介入调查。初步判断，是飞机在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，机组判断可能起落架有损伤，立即复飞并启动应急程序，决定备降深圳机场。国际航空界公认，低空“风切变”是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。