中国飞机在日本坠毁，264人全部遇难，是阴谋还是意外？

曾经，阿富汗一架飞机因为突如其来的暴风雪而坠毁，飞机上包括机组人员在内的104人全部遇难，2005年8月，一架哥伦比亚民航空，MD80型客机，因为飞机突然出现故障问题，随后失联，最终发现坠毁，飞机上包括机组人员在内共152人全部丧生，世界上大大小小的空难时不时地发生着，又因为袭击，又因为自然因素，又因为机器故障而实施的，然而，发生在1994年日本名古屋机场的空难中，没有任何外在因素，没有强气流，没有大暴雨，没有机器故障。

在一切尚好的情况下，在一架中国飞机要降落的最后几分钟，却在日本在莫名其妙的坠毁了，这起空难事件让中华航空备受人民争议，事故的发生造成了264人失去了生命，航班里面只有七个人活了下来，这中间到底发生了什么？这究竟是蓄谋已久的还是意料之外的灾难？这场空难背后到底隐藏着什么不可告人的秘密，今天就带大家一起来揭开中华航空140号班机的坠毁后的谜团，我们接着来讲，1994年4月26日，晚上八点，中华航空140号班机正在飞往日本名古屋机场，此飞机从台北起飞了两个半小时后，眼看即将到达目的地了，机上的256名乘客也正期待着降落后与家人团聚或是进行美好旅程之时。可他们并不知道，一场触目惊心的灾难即将来临。中华140号班机是最新型的空客A300，在航空业的全自动化客机上，A300可谓是行业的顶尖存在，可以对飞机维持极为精准的操控，飞行员只需要监控路程即可，这样就可以有效避免飞行员的失误而造成的空难。
别看人少，飞机以计算机取代人力，让成本更低，这让飞机的起降更加安全，按照原本的飞行计划，140号班机在下午六点从中国台北起飞，只需两个多小时就可以抵达目的地，也就是日本名古屋，飞机大概在晚上八点降落，即将降落的时候，乘务人员提醒乘客们做好落地准备，驾驶舱的进场检查也已完成，此时距离飞机降落仅剩下15分钟，机长42岁，叫做王乐琪，他有着20多年的飞行经验，曾经驾驶过波音747客机，飞行经验可谓是极为丰富了，副驾驶是26岁的庄孟容，他将在机长的监督下驾驶飞机降落，一个资深机长搭配一个资历较浅的副驾驶。