汽车玻璃百年史(4)

秦皇岛耀华玻璃厂
福耀的前身高山玻璃厂最早是做水表玻璃的，1984年中，福耀玻璃的创始人曹德旺去南平出差，政府接待他去武夷山游玩。
路上他给母亲买了一支拐杖，这让开车的司机很紧张，郑重地提醒他，千万要放好拐杖，不要把车玻璃给碰碎了。曹德旺大为好奇，心想车玻璃那么贵重吗？司机告诉他，一片就价值几千块。
当时中国汽车玻璃大都依靠进口，这让曹德旺看到了中国汽车玻璃巨大的空间，从那时起福耀玻璃从水表玻璃转型生产汽车玻璃，福耀的原始技术正是来自上海耀华玻璃厂，这也是福耀玻璃名字的由来。

福耀智能制造工厂
汽车玻璃行业分为前装和后装市场，在那个合资厂商主导汽车行业的话语权的年代，厂商都有一套完整的供应商认证体系，作为一家名不见经传的小镇水表玻璃厂。
福耀想要一开始就打入合资汽车厂商的前装供应体系是难以想象的，自然福耀先从汽车玻璃的后装市场入手，好在这个市场同样有着足够的利润空间，成本几十元的汽车玻璃造出来，马上就能卖到一千多元。
后来福耀引入国际玻璃巨头圣戈班入股吸收了先进的汽车玻璃制造技术，但是经过多年的合作后，福耀志在全球市场，希望做大做强，而圣戈班只是希望福耀成为其在全球布局的一颗棋子，双方合作的分歧越来越大，经营理念的分歧日益严重。
1999年曹德旺终于决定全额回购股份，并和圣戈班达成协议：圣戈班5年内不进入中国市场，而正是这五年，中国汽车迎来了指数级的爆发式增长，这五年也是零部件与汽车厂商奠定合作基础的五年。
福耀凭借“东风”一举成长为国内汽车玻璃行业的领军人，从福建福清的一家小小的水表玻璃厂，在一轮又一轮周期中成长为营收超过两百亿的汽车玻璃巨头，目前中国70%的汽车玻璃出自福耀，这一比例放在全球来看也超过25%。