数据解读近13年上汽大众22716条投诉,变速箱问题成“致命魔咒”
2023-05-03 来源:飞速影视
「本文来源:消费者报道」
■按:每年约有成百上千名上汽大众车主在经历变速箱的闪烁、动力突然减挡、顿挫抖动等问题。
9 月 8 日,乘联会发布了 8 月销量前十的车企排名,上汽大众以狭义乘务车零售销量 11.2 万辆的成绩位居第二,但同比跌幅 22.5% 的数字还是让上汽大众这一表现不足称道。
表面上看,上汽大众销量的大幅度下滑是受限于芯片短缺才陷入产销低谷。但在不少车友看来,自从 2019 年帕萨特、途观 L 在中保研撞弯 A 柱事件中“一战成名”后,有关上汽大众的信任危机就一直相伴左右,也间接影响了其销量。
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朗逸收到投诉最多,2013 年款车型问题严重
在中保研事件后,有网友曾提出所谓“高级车”理论质疑上汽大众的车辆质量问题,即帕萨特作为上汽大众力推的“高级车”,都能出现 A 柱弯成“直角”的情况,那么旗下定位、售价更低的朗逸、凌渡、桑塔纳等车型,情况恐怕只会更糟。
事实是否如此呢?《消费者报道》从投诉网站车质网、汽车投诉网等公开途径收集整理了 2009 年以来有关上汽大众的 22716 条投诉记录,试图回答这一问题。
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分析发现,朗逸车系投诉记录最多,占比 39.9%,帕萨特和途观位居第二及第三,各占比 16.26% 和 14.48% 。
可见,网友的猜想并非没有道理。
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