解剖福克斯白车身，搞懂汽车“三大件”，买车不再被忽悠！(2)

纵使游走江湖有浮有沉，福特却从未被对手击倒，根本原因，还在于实力。福特与奔驰、宝马一样，一直都是走内功型路子的，无论是发动机、变速箱，还是底盘、悬挂、NVH，均是内功深厚之辈。
福特这位武学奇才，在追求极致技术的路上从来没有停歇过。
绝招一：福特1.0L EcoBoost斩获沃德十佳
没有几款斩获国际大奖的发动机，又怎么能够名震江湖呢？
福特的发动机，是"沃德十佳发动机"的常客。在这份全球最权威的评选榜单中，2019年福特Mustang GT搭载的5.0L V8发动机、福特F150搭载3.0T V6柴油发动机柴油入榜；2018年福特野马GT搭载的 5.0L V8发动机、福特F150搭载的2.7T V6发动机入榜……在此，我们不一一去列举。回顾历史，在各大发动机排行榜上福特的名字都经常出现。
当然福特入选"沃德十佳发动机"的并非只有上述的大排量发动机。受到日益严峻的排放法规限制等因素的影响，发动机技术的发展趋势逐渐走向了小排量、低排放、低油耗，各大车企也纷纷踏入"小排量涡轮直喷发动机阵营"当中。

极具洞察力的福特，早在2012年就推出了1.0L Ecoboost直喷涡轮增压发动机。自面世以来，福特这款小排量发动机已获得八项 "国际年度发动机"大奖，而且还是唯一一款连续三年蝉联"国际年度发动机"大奖的"三冠王"。
同时，福特1.0L EcoBoost还曾获得德国2013"International Paul Pietsch Award"技术创新大奖、英国皇家工程学院"Colin Campbell Mitchell大奖"、英国皇家汽车俱乐部"杜瓦奖"（Dewar Trophy），以及由美国《大众机械》杂志（Popular Mechanics）颁发的创新大奖。福特汽车更是首个凭借一款三缸发动机荣获"沃德十佳发动机"（Ward"s 10 Best Engines）大奖的汽车厂商。