从“东方风起”到奕炫MAX，东风汽车在放什么大招？(3)

而和悦东风则聚焦社会、客户、员工的满意度，履行企业责任，其中万元产值综合能耗下降15%，新能源汽车销量占公司总销量的20%以上，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。
变革之剑挥出的方向很清晰，变革，再变革也是未来5年东风的基调，那么凭什么做到呢？茶哥认为，这也是这场大秀足够震撼人心的地方，这幅水墨画的早已有笔锋点染，万事俱备，不欠东风。
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风起东方
在东风品牌之夜上，茶哥获悉到，东风集团已经在打造整车业务、科技板块和服务生态的“三大事业群”。在整车业务板块，坚持乘商并举，在自主乘用车领域，重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌。

首款中大型SUV岚图FREE将于今年三季度交付。东风风神作为东风自主乘用车的主力军，定位为主流科技驾趣品牌，“十四五”销量力争增至30万辆以上。还基于全新的平台架构，推出高端电动越野品牌。
科技板块上，东风将会聚焦能源、智能化和动力总成，这板块目前规模初成，东风已经建设了两大新能源产业园，掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源，L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、L4级自动驾驶出租车Robotaxi、5G港口无人驾驶集装箱卡车等实现了不同场景下的运营。

而在“三电”领域，东风已经建设了两大新能源产业园，掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源。在燃油和混合动力领域，打造龙擎和马赫两大涵盖商用乘用车的动力品牌，还加快推进氢燃料电池等技术的商品化。