西非海盗日益猖狂，威胁程度已远超索马里海盗(5)

第五，腐败、执法不力和经济落后通常是海盗形成主要原因。为了生存他们便利用地理位置干起了海盗并不断壮大，而政府没有能力和心思去管，海盗为这些穷困的难民带来生活的希望，因此越来越多的人奔向大海。以尼日利亚为例，该国最近发生的大多数非洲海盗袭击事件都是由石油行业的腐败所驱动的。近年来，尼日利亚石油行业盛行腐败和欺诈行为，而且尼日利亚石油的合法和非法供应之间界线可能模糊不清。在这种条件下，海盗利用了这个机会，因为他们知道他们可以在黑市上出售石油。人们开始意识到从事此类绑架等犯罪活动所获得的利润巨大，所以很多尼日利亚青年在生活的重压以及高额利润的诱惑之下，走上了海盗这条不归路。
三、尼日利亚附近海域海盗分析
海盗活动主要威胁仍然在动荡不安的尼日尔三角洲地区，特别是哈科特港附近的港口和石油码头。2018年4月，荷兰籍货船FWN Rapidein的11名海员遭遇劫持。这是尼日利亚海盗组织一次性劫持人质人数最多的一次。

据某情报分析专家表示，尼日利亚有两个主要的海盗团伙，都雇佣了大约16名全职海盗。其中一个位于巴耶尔萨州的首府耶纳戈阿 (Yenagoa)附近的溪流中，另一个位于河流州的Abonnema附近。这两个团伙之间也有联系，有时会将人质转移给其他犯罪团伙。这种模式在尼日利亚随处可见，在大选之前，这也证明了尼日尔三角洲海盗和政治冲突之间的复杂联系。在2019年尼日利亚大选之前，尼日尔三角洲的不稳定可能会加剧，这可能导致海盗活动的激增。
还有一点需要指出的就是，索马里海域海盗和西非海盗在目的性上有所不同，索马里海盗是劫持船只及船员，然后向有关国家政府、公司和人质家属索要巨额赎金。在这种情况下，索马里海盗经常为了赎金，不会轻易伤害人质，也就是说，海盗要钱不要命，人质安全回来的可能性比较大。只要船东愿意支付赎金，他们就不伤害人质。在讨价还价期间，他们会根据所劫获船只的价值和船员的国籍，来确定赎金。另外他们深知民众与地方官员支持的重要性，因而，有的海盗还拨出一部分赎金给当地的穷困渔民，或者向地方官行贿。