“魔鬼中的魔鬼路段”、“死亡之坡”，这些“夺命地段”该如何避险？听听老司机们怎么说？

一提及死亡公路，相信很多货车司机都细思极恐。国内每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10%的速度递增。国内公路的有些路段，特别容易发生交通事故，被人称之为“夺命地段”，令许多经过该地的司机毛骨悚然，甚至将这些危险路段称为中国公路的“百慕大”。
下面来盘点一下全国最危险的十条公路，看看你走过几条？在这些“夺命地段”又有哪些安全措施？
1.八达岭高速公路死亡5公里
危险原因：山区道路、车流量大

八达岭高速公路是G6京藏高速公路的首段高速，进京方向出了潭峪沟隧道55公里至50公里处，连续转弯加下坡，且坡陡落差达300米。被称为“死亡之谷”。再加上白天北京市区限制大货车通行，所以进京的大货车主要集中在夜晚行驶，不熟悉路况、夜晚视线不佳、车流量大等造成了大量的事故。
安全措施：专为刹车失灵而设计了紧急避险带。
2.京珠高速公路粤境北段路线
危险原因：多长下坡、多大雾

京珠高速公路粤境北段路线是公安部、交通部和国家安全生产监督局研究确定高危易发事故路段，也被称为“货车杀手”，这条线路上有一个13 公里的长坡，梅花镇北段长达18公里的北行38Km~20Km也是长下坡危险路段，经常会出现货车刹车片过热导致刹车失灵的事故。