“魔鬼中的魔鬼路段”、“死亡之坡”,这些“夺命地段”该如何避险?听听老司机们怎么说?(4)
2023-05-20 来源:飞速影视
危险原因:坡陡弯急、设计不合理
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太克公路是山西省内的二级公路,连接太原、古交、娄烦和方山县,全长80.3公里。 在这条公路的31k 700m处,有一个又急又陡的“U”字弯,这个地方平均每个周都会出现一起交通事故。主要是因为这个弯道属于陡坡之后的急弯。
而且不同于普通内低外高的弯道,这个弯道是里高外低,长下坡之后车辆速度都比较快,遇到急弯,受离心力作用,车辆容易发生侧翻。货车经过长下坡之后很容易发生刹车失灵的情况。
安全措施:要求驾驶员出车前检查车况,严禁超限超载,发现问题及时检修,避免车辆带病上路,预防交通事故发生。
7.雅西高速
危险原因:51公里长下坡
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雅西高速公路是北京至昆明高速公路(G5)和八条西部大通道之一磨憨公路在四川境内的重要组成部分,全长240千米。雅西高速坡道弯道较多,其中有连续33公里坡道、连续26公里坡道、连续51公里坡道,还有18连S弯道,弯道角度超20度。
其中51公里的大长坡又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”,几乎全是长下坡,而且这里海拔高,临崖临壁,急转弯多,货车上路容易刹车失灵等事故。
安全措施:分段限速电子抓拍超速通过连续弯道最安全的方法只有一个字:慢。从实际勘验的情况看,如果要确保安全,雅西高速部分危险路段的限速可能会是80公里甚至更低。
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