综合评分都优秀，从细节看差距最新中保研新能源SUV碰撞测试点评

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出品 | 搜狐汽车·新车消费报告

凭借相对更严苛的测试标准和评价体系，中保研碰撞测试如今在国内已经有较高的知名度和权威性，也成为消费者衡量车辆安全性的重要参考。在五一小长假来临前夕，中保研发布了最新一批测试结果，共涉及14款车型，囊括了多款当下热门的轿车和SUV车型，其中有半数为新能源车型。如今越来越多家庭开始选择新能源SUV，其安全性是重中之重。我们不妨来看一下，最新一批测试中的新能源SUV车型，究竟孰优孰劣？
▇ 5款新能源SUV车内安全都不弱，维修成本喜忧参半
中保研（C-IASI）的碰撞测试评价标准不再赘述，依旧是从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外乘员安全，以及车辆辅助安全测试四个维度进行评价，成绩划分为四个等级：G（优秀）、A（良好）、M（一般）和P（较差），并以此衡量车辆发生事故后赔付风险的高低，作为计算保费的重要参考。

不得不说，如今各品牌的造车水平都很高，已经很少有车型在25%小角度偏置碰撞中翻车。本批公布成绩的14款车型中，绝大多数都取得了3个“G”的成绩，仅北京魔方碰撞成绩稍弱，车内乘员安全成绩为A（良好）。此外，零跑C11在行人保护方面失分较多，也仅获得了A（良好）的评价。