综合评分都优秀，从细节看差距最新中保研新能源SUV碰撞测试点评(3)

一汽-大众ID.6 CROZZ
▇ 碰撞表现相差不大，零跑C11稍有失分
在节能减排和鼓励生育的政策推动下，国内消费者对于大空间新能源SUV的需求日益增加，各汽车厂商也在积极研发同类产品，本次中保研测试的这几款新能源SUV正是在这样的市场背景下应运而生。这五款车型从起步价14.98万元的零跑C11开始，到起步价33.98万元的理想L8 ，包含三款中型SUV、两款中大型SUV，并覆盖了纯电动、增程式电动和插电混动三种动力模式，都是当下关注度较高的车型。

比亚迪护卫舰07

理想L8
对于多人口家庭用车来说，“车内乘员安全”尤为重要。这五款新能源SUV在该环节的测试成绩都不错，均取得“G（优秀）”的综合评价。不过售价最低的零跑C11在得分率上相较其他车型略低，并且是唯一在正面25%偏置碰撞中没有获得“G”评价的车型。