南极科考三十七年：从被“请”出去喝咖啡到世界“领头羊”(3)

2020年2月8日，无人机拍摄的中国南极长城站。图|新华社
1978年，国家海洋局向中央提交了一份《关于开展南极考察工作的报告》，建议成立国家南极考察委员会，商定中国首次南极考察的方案。这成为中国南极探索之路的序篇。
80年代初，中国派出董兆乾、张青松两位科研人员赶赴澳大利亚的南极凯西站，以国际合作形式完成了度夏考察。
1983年，中国作为缔约国加入《南极条约》。同年9月，中国代表团前往澳大利亚堪培拉出席第十二届《南极条约》会议。这支代表团只有3个人，中国首次南极科学考察队队长郭琨就是其中之一。
【注：1959年12月，美英苏日等十二个国家在华盛顿签订《南极条约》，协调各国对南极洲的科学考察计划，以和平为目的进行科考活动。】
只不过，刚刚加入《南极条约》的中国，在南极事务上是个尴尬的迟到者。中国代表团在大会上受到的尽是“二等公民”待遇，不仅座次安排随意，连发言权和表决权都没有。议程表决时，中国代表团甚至被大会主席“请”出场外喝咖啡。气愤又无奈的郭琨含泪走出会场：“不建成中国自己的南极考察站，我绝不再参加这种会议。”
1981年5月，中华人民共和国国家南极考察委员会正式成立。但是，我们有能力远赴南极执行科考任务吗？当时，中国并没有研究南极的专业书籍，甚至连一张完整的南极地图都没有，更不要说南极科考这个完全陌生的领域。
一天，科考队队员兼记者金涛从旧书摊淘到了1927年出版的《南北极志》译本，书中记录着极地地理状况。这本书是第一批科考队员了解南极的最重要资料之一。
1984年6月，国务院正式批准《关于我国首次组队进行南大洋和南极洲考察的请示》，确定中国将在南极建设第一座科学考察站——长城站，建站时间为1984年末到1985年初。
【注：每年11月中旬到次年3月中旬是南极洲的夏季，科考建站活动必须在此期间完成。】
这意味着，科考队只有4个月筹备物资的时间。在那个物资匮乏的年代，市面上根本买不到羽绒服、皮靴、防寒手炉等极地生存的最基本装备。科考队只得联系工厂，设计赶工。