“克什米尔公主号”事件：周恩来万隆之行曾险遭谋害(2)

策划炸机，重金买凶
在亚非（万隆）会议召开前，国民党特务获悉：周恩来将率中国代表团，包租印度航空公司的“克什米尔公主”号飞机，飞往雅加达，专机将在香港启德机场短暂停留加油。国民党特务受美国中情局特务的启发，决定趁飞机停留加油时，安放炸弹炸掉飞机，谋害周恩来。
指挥此次袭击行动的是国民党在香港的情报站站长赵斌成，又名赵建中，直接指挥者名叫金建夫。他们找到名为张祖顺的海员，通过他在“四川”号货轮上的职务之便，将炸弹从基隆秘密运往香港。后有资料显示，国民党情报人员此次使用的炸药正是由美国中情局提供。接下来就是选择一名能够接近飞机的实施者。
经过一段时间侦察，一位名为周驹（又名周梓铭）的机场清洁工进入了特务组织的视线。1955年3月下旬，一名姓吴的国民党特务多次联系周驹，暗中询问他是否愿意“担任破坏一架共产党飞机的任务”，周驹一开始害怕，拒绝了对方的请求，紧接着姓吴的国民党特务开出60万元港币的巨额报酬，并且承诺帮助他安全撤退到台湾。在国民党特务的软硬兼施下，周驹接受了对方的条件。
1955年4月11日上午，在特务的帮助下，一枚茶杯大小的炸弹被送入机场，交到了周驹的手里。当时“克什米尔公主号”飞机周围并没有严密的监控，机场警方的监视重点集中于机场入口和行李通道。机组成员则因为用餐的关系，除了一名机械师外并没有其他人在飞机上。周驹趁打扫的机会，将定时炸弹放置于飞机右边的引擎部位，并哄骗领班说那是一包西药。放置成功后，他不等放工的时间，便通过铁丝网离开了机场，在特务的接应下返回了之前居住的酒店。
悲剧发生
4月11日下午1时，中国代表团登机，“克什米尔公主号”离开香港启德机场，向目的地雅加达飞去。起飞5小时后，在距海面18800英尺的高空飞行的飞机内，突然听到了一声沉闷的爆炸声——飞机右翼第3号发动机吊舱后面局部起火。烟雾立即经过冷空气导管进入机舱，火势蔓延得非常迅速，浓烟进入驾驶舱，使得能见度几乎为零。
飞机高度迅速下降，机组成员在极度不利的情况下尝试水上迫降，并用无线电发出了遇险信号。但随着驾驶系统相继失灵，飞机右翼先冲击到水面，之后机头入水，空难发生了。搭乘“克什米尔公主号”的中国代表团工作人员和记者等8人，以及波兰、奥地利的2名记者和1名越南工作人员共11位乘客全部遇难，震惊国际。