上班通勤时间45分钟以上，离婚可能性会高40%

原创 查尔斯·蒙哥马利 理想国imaginist

电影《她》
“瑞典的一项研究发现：通勤时间在45分钟以上的人离婚可能性会高40％。”“邻居中开车上班的人越多，彼此成为朋友的可能性就越低。”
看到这，你的感想是咋样的？是否会怀疑通勤都能离婚扯上关系？这研究只适合瑞典吧？……
查了下2020年全国各大城市离结率和通勤时间，以北京和上海为例。北京离结率57.26%，单程平均通勤时耗47分钟，平均通勤距离11.1公里；上海离结率45.54%，单程平均通勤时耗42分钟，平均通勤距离上海9.1公里。
通勤时耗，是城市空间、交通效率、宜居水平的综合体现。城市不断扩张，是否必然通勤时耗越来越长？
通勤时间越长婚姻和子女会越不幸福，这也是查尔斯·蒙哥马利在《幸福的都市栖居》一书中重点论述的其中一个城市困境。查尔斯·蒙哥马利指出很多城市扩张过程中形成“社交孤岛”，无处不孤独，人与人之间的信任降低。
为什么今天都市居民的物质条件空前优渥，幸福指数却未随之提高？现代都市崛起阶层的梦寐以求竟是生活质量的噩梦？
城市扩张, 社交孤岛
选自查尔斯·蒙哥马利《幸福的都市栖居》

01. 通勤时间在45分钟以上的人离婚可能性会高40%
2004年，每晚一起吃饭的美国家庭不到30%，近1/4的人每周和家人一起吃晚饭的次数不到4次。问题也在像城市扩张那样不断扩大：每周和家人一起吃饭的加拿大人少于半数，2010年的研究则发现，英国2/3的孩子希望能恢复一家人一起吃饭的传统（1/10的英国家庭从不一起吃饭）。在韩国，社交孤立与自杀率都在急剧攀升。所有这些情况都会因为城市的分散发展继续加剧，我随后会解释这一点。但首先让我们看一看为什么这些会引发幸福灾难。