城市观察手记|南十二马路5(3)

自打动了开发铁西的念想，《盛京时报》上频频发文热议此地，名字也叫得五花八门——奉天铁道西工业地带、西工业区、国际工业区、奉天铁西工业地区……直到1938年1月1日，奉天市政公署颁布实施《奉天市区条例》，成立铁西区公署，铁西区的名字才正式定妥。
 

1939年《大奉天新区划明细地图》上的铁西界线
资料来源：空愁居
1939年的《大奉天新区划明细地图》上，规划部分与实施部分泾渭分明，铁西北部已经遍布工厂，南部居住区建设止于南九路位置。在这张图上，铁西的街名沿用了计划图上的名称，但路名却没有。仔细查看铁路西侧，竟然出现了“條通”。大和区的“南五條通”经公铁桥穿过铁路，还叫“南五條通”，南五路的名字没有了。它的北面还有“南三條通”“北二條通”“北三條通”“北四條通”。要是没有地图这么直观的文献，根本就无法察觉这么微小却重要的细节，这个意外发现打破了我对铁西区界线想当然的“常识”。
原来，在开发铁西区之前，附属地一直包括铁路西侧“吉野通”“末广町”到“永代町”的狭长地带。到1938年确立区划，附属地与商埠地合并为大和区，铁路西侧的这一条土地依然归大和区管辖，不属于铁西区范围。因此，在铁路西侧叫做“條通”的道路其实是大和区管内的道路。
为了拿准这段史实，我赶紧在孔网上买了本《铁西区志》，在沿革部分果然有此记录。“铁西范围是东起安福街（现第二纺织机械厂西墙外小马路），南至康德街（现沈辽中路），西至寿同街（现卫工街），北至奉山铁路（现沈山线）。”这就明白了，铁西区在成立之初是以安福街——就是现在的振工街——为界线的。
 

1946年的《沈阳市行政区域图》
资料来源：曹家屯的新浪博客
我接着往下看，“1941年1月1日，市行政区划变更，原属大和区的安福街以东至南满铁路（现长大线）划归铁西区管辖，由此以后，铁西区地域便以南满铁路线为界。”真的是这样吗？我查看1941年5月编印的《地番入奉天市地图》，铁西区和大和区的界线还是在安福街上。又找到1946年的《沈阳市行政区域图》，和平区的西部边界也是在现在的铁西区域内。