启动IPD项目试点看解放动力企业管理改革的又一次飞跃(3)

在制造环节，这种变化同样明显。一汽解放发动机事业部生产部生产管理室主任刘曙介绍：“在以往的产品制造中，一定程度上存在可制造、供应性需求未有效管理, 制造、供应策略零散，供应制造系统设计整体性、系统性 、深度欠缺等问题，引入IPD项目后，这种情况得到有效改善。”
这种改善主要体现在四个方面：一是项目制统筹管控，项目成员以调用部门能力为基础，全面围绕项目目标开展工作，问题及时解决；二是改变了以往对设计提出合理化建议得不到回应的状况，渠道更畅通，并通过各TR点进行评审管控；三是通过制造、供应策略牵引，细化制造、供应系统设计，围绕能力不足内容进行研究对策，特别是在智能制造方面的学习应用日益增多；四是质量回归领域，项目组实施并全面负责工作质量和产品质量，在各TR点验证时有明确的质量控制要求，全员围绕质量开展工作的氛围更加浓厚。

解放动力IPD项目试点至今，已取得了可喜的成果。数据显示，虽然受疫情影响，但是解放动力非道路产品上半年销量同比增长预计达8-10%，企业制定的增收效益指标，目前已预测可以大幅增长。如此成绩，其中固然有市场因素影响，但也与执行IPD试点有密不可分的关系。
IPD项目作为征途二期重点建设任务，是解放动力在新时代深化国有企业体制改革的一步重要举措。在非道路产品试点取得成功后，解放动力拟将在未来全面实现企业IPD化改革，同时全面推进其他相关工作，全方位打造能够持续改进的管理体系，为达成“中国第一、世界一流”目标提供又一体系支撑。