MPV界新“魔”范，冰雪中动态试驾荣威iMAX8(7)

虽然底盘调教对一辆MPV车型的重要性并非关键，但在iMAX8上还是感受到了荣威的用心。在整个行程中，整体悬挂偏软，侧重点放在舒适性上，能将大部分的震动和颠簸滤除。在过减速带时回弹相对积极，颇有德系稳重风范。另外在转向时，这套悬架又能提供不错的刚度，侧偏角并不是很明显。而这些都是不经意间才能感受到的细节，也正是在细节之处才能见真章。

4.以科技重塑便捷，MPV同样能玩智能驾驶
在iMAX8这台MPV车型上，同样搭载有完整的AI Pilot智能驾驶辅助系统，包括AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、ACC全速自适应巡航、IHC智能前大灯远近光切换等功能，实现L2级别自动驾驶不是问题。

在从北京到崇礼这段试驾路上，这套智能辅助系统识别精度还是颇高的，即便是在晚上也能轻松跟车和识别车道线，确实能为驾驶减负的同时，为出行带来更多安全。