详细测评春风800NK︱没错,它真的就是目前国产第一(5)

2023-09-10 来源:飞速影视
别说核动力发电,早着呢,而且那个一旦出个问题~我还是宁愿燃油车污染下。
再来就是电池技术永远都有瓶颈,无论是换电还是快充永远都有无法容忍的弊端。
最后就是太平状态相安无事,稍微有一点特殊情况,比如地Z山火大暴雨这类灾难片场景,你还有闲心慢慢充电?
一个BUG不是看似糟糕至极?
但是这妨碍电动化进程吗?当然妨碍不了。
同样道理,犀灵大屏即使有我说的这些问题,后面能否成为主流呢?会成为市场竞相模仿的对象吗?春风还真有魄力,试试吧!

详细测评春风800NK︱没错,它真的就是目前国产第一


其它品牌能想到吗?想到了敢这么推吗?
老朋友肯定知道,我对目前几乎99%国产车的彩屏都是要给差评的,犀灵大屏能发起一场革新吗?
还是聊一些我的具体使用感受。
1.我以往最烦大多数国产车彩屏的一个点就是关键信息卡顿和延迟。
我要你仪表干啥用?最基本的不就是看转速和时速显示?大家看看有几个车的仪表这两个显示是不延迟不卡顿的?

详细测评春风800NK︱没错,它真的就是目前国产第一


犀灵大屏这一点直接好评,一点,都不卡,并且时速和转速显示非常流畅,这就是处理器下成本了,跟整车匹配也用心了。
2.可视性。
可视性包括大太阳下是否反光,夜间亮度是否刺眼,以及UI排量方式是否足够突出重点。
这一点犀灵大屏做得也不错,天气热起来了,午间的太阳有些毒辣了,即使在这种条件下,我都能非常清晰地看清几乎所有车辆信息。

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