目标世界最强越野车！军车基因的这台新能源到底怎么样？(7)

结果竺总却断然“否认”，“这不叫转型，这叫升华……我们干了20年，我们不能停留在过去的阶段吧？”

这么说，似乎也没毛病。
从2002年东风中标开始，猛士的确已经有20年的历史了。
在这20年里，猛士经历了纯粹的军车阶段、以及军转民的过渡期，如今独立出来的新品牌，终于开始正式面向个人用户——
可能是为了显示猛士民用化的决心，甚至东风在发布会上，还强调了猛士要“以客户为中心”。
而电动化则是世界各个汽车品牌都在进行的大势所趋，就连2020年悍马的回归，也是以越野豪华电动车型的身份宣布的。

（悍马EV）
但整场发布会最令人激动的，还是那两款概念车，猛士M-Terrain和猛士M-Terrain S。