比途锐还大，价格不到一半，大众揽巡开着行吗？(6)

10.25英寸的液晶仪表同样也是“新时代”大众车的样式，除了传统的双指针仪表外，还拥有地图、简洁和辅助驾驶这3种主题模式可选。

由银色饰条和亮黑色按键组成的三幅式方向盘，在3、9点位置还采用了打孔真皮设计，握感十分出色。不过作为一台大众的新车，揽巡依旧在使用触摸压感式的方向盘多功能按键，不知未来会不会按照大众品牌的负责人Thomas Schfer说的那样，更换成实体按键。

入冬的北京越来越冷，每次上车我的臀部与冰凉的皮革座椅接触时，都让我愈发想要座椅加热这项功能。可采用仿皮座椅的揽巡，居然全系都没有座椅加热功能，反倒是高功率的380TSI车型标配了通常需要大价钱选装的前排座椅通风，将座椅加热变成选配，这样的搭配我还真是头一次见。不过这种标配通风、选配加热的搭配也有好处，首先是选配加热的价格更便宜，揽巡提供了一个包括前后排加热以及方向盘加热的冬季包，选装价格仅仅2500元；其次，对于南方用户来说，标配通风选装加热，也就意味着他们可以不需要额外加钱了。