15万买电车该怎么选?这2款品质可靠还懂智能,听说让不少人种草(5)
2023-09-11 来源:飞速影视
再来看Aion S PLUS。身高175厘米的体验者调整好坐姿后,腿部距离前排留有超过两拳的距离,头部空间较小,仅有不到一拳的余量。地板几乎为纯平状态,且配有后排空调出风口、双USB接口等。与小鹏P5不同的是,Aion S PLUS拥有一个容积稍大的行李厢(453升),而且支持后排座椅等比例放倒,在实用性上略胜一筹。但它的缺点也很明显,一是后排座椅没有配备中央扶手、杯架,二是中间位置未设头枕,乘坐舒适性和安全性会受到影响。
动力&配置
小鹏P5的动力很单一,全系标配一台永磁同步前置单电机,最大功率155千瓦(211马力),峰值扭矩310牛米,匹配固定齿比变速箱(又称电动车单速变速箱),0-100公里驾驶时间为7.5秒。单从加速表现来看,P5的成绩在电动车里并不算优秀,但在家用车里足以称得上是良好的水平。而根据电池容量,P5可分为55.9千瓦时、66.2千瓦时和71.4千瓦时,对应的工信部综合续航里程为460公里、550公里和600公里,符合主流电动车的续航水平。
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Aion S PLUS同样全系标配永磁同步前置单电机,但有100千瓦(136马力)、150千瓦(204马力)和165千瓦(224马力)三种规格,峰值扭矩分别为225牛米、350牛米和350牛米。而0-100公里/时的加速成绩分别为9.6秒、7.6秒和6.8秒。可以看出它也没有过分追求所谓的加速表现,同样是一种偏向于家用的设定。根据电池电量,这台车又可分为50.6千瓦时、58.8千瓦时和69.9千瓦时三种,对应的工信部续航里程分别为410公里、510公里和602公里,稍逊于P5。
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