贾跃亭交作业！三问法拉第未来新车上市：售价220万，谁买账？

5月31日，法拉第未来宣布新车FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。图/官方微信号
“抱歉，来迟了，谢谢你们还在。”贾跃亭9年造车梦，虽迟但到。
5月31日，法拉第未来宣布新车FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，售价30.9万美元，全球限量300台。
售价一经公布，网友再度沸腾，不过并非讨论是否要买，而是抱着看热闹的心态调侃：贾总不割韭菜了，这次不坑穷人。
新京报贝壳财经记者注意到，法拉第未来试图打造最智能的超豪华车，公司将新车定位为“下一代极智科技奢华的智能互联网电动车”，对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利。而早在今年2月，贾跃亭也表示，要把品牌打造成为“智能电车时代下的‘法拉利 迈巴赫’。”
FF 91上市，理想汽车创始人李想公开为贾跃亭站台，夸赞法拉第未来是“第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型”。
尽管如此，走到上市这一步，法拉第未来仍旧留给外界无数疑问：售价接近220万元人民币，会有人买吗？曾经的优势是否还在？试图通过智能化弯道超车可行吗？
法拉第未来陷入资金困难、董事会逼迫破产时，贾跃亭曾安慰自己称，“经历千锤百炼，才能劈波斩浪到达成功的彼岸”。如今，他对于智能化的方向也很坚定。
“迈入2023年，汽车产业核心价值正在发生根本性变迁。”贾跃亭称，由机械和硬件价值转向软件和AI价值，未来的智能电车时代不再通过机械和硬件来满足细分市场需求，而是通过软件和AI，一个品类就能满足每个用户的需求。