贾跃亭交作业！三问法拉第未来新车上市：售价220万，谁买账？(2)

一问车价
售价高达220万元，能否戳中买家？
人们想过法拉第未来会卖得贵，但未必想到会卖得这么贵。
一直以来都对标超豪华车的法拉第未来本次宣布，新车售价30.9万美元（约合人民币219.5万元），即日起接受全额付款，并重新开放线上订购。
虽说全球限量300台，但即使不限量，究竟会有多少人以这个价格购买新车，也不好说。毕竟法拉第未来新车订金已经够买一辆车：美国新用户交付5000美元，中国新用户交付5万元人民币订金，可以加入候补等候名单。
5月31日，贝壳财经记者登录法拉第未来官网看到，目前共有3款车可以预订，分别为FF 91的2.0版本，订金1万元；未来主义者版本，订金2万元；未来主义者联盟版本，订金5万元。
记者在填写姓名与电话等基本信息后进行提交，便会显示支付界面。根据页面，仅支持支付宝与微信扫码支付，没有银行卡的支付入口。
当天，记者体验预订过程比较顺畅，并未出现网络卡顿、预订火爆网络崩溃、无法登录等情况。

支付页面截图。
对于定价过高以及保值问题，似乎已在公司预期之内。为了打消消费者顾虑，贾跃亭宣布，推出“极智科技顶奢Eternity（永恒）购车计划”，保证新车在购车3年后的转售价值至少为60%。
具体来说，用户在第三年末以旧换新购买法拉第未来车辆时，车辆和选配的转售价值至少为当初制造商建议零售价的60%，优先配售当年全新顶配车型，以及回收车辆将采用最新技术进行升级。
这基本意味着法拉第未来保障用户以旧换新时，至少可以拿回131.7万元的价值。不过，公司称，将在2023年底对该项目进行重新评估。
此次，法拉第未来也采用了软件、硬件分开售卖的模式。其中，移动生态系统产品“FF aiHypercar ”年度订阅价格设定为14900美元（约合人民币10.58万元）。独家定价特仅限于美国和中国市场的前2000名用户。