买了车还要加钱解锁功能,车企搞付费订阅会成为常态吗?
2023-12-21 来源:飞速影视
央广网北京8月8日消息(总台央广记者管昕)近日,多家车企推出的付费订阅功能引发热议。比如:想要车轮转向角度更大、座椅能自动加热、远程启动车辆……这些车上自带的功能,不额外花钱都无法使用。一些网友对车企这种赚钱的路子嗤之以鼻,甚至有吐槽:以后油门踏板、方向盘是不是也要付费订阅?也有消费者投诉称,车企销售前并未明确告知,部分软件需另外付费才可使用,质疑车企欺骗消费者。买车后需另付费解锁相关功能和服务,这会成为汽车消费的常态吗?该怎么看这样的做法?
付费订阅的浪潮,正在涌向国内外汽车市场,使车企一拥而上,也让车主争论不休。
记者注意到,有电动汽车推出了高端自动驾驶订阅服务、座椅加热服务、车载娱乐服务等。除了在软件系统上开放付费功能,不少车企也推出了硬件付费项目,比如:使用座椅加热功能,需每月花费18美元;想要享受“后轮主动转向10°”的体验,需每年再花上4998元人民币购买订阅服务……如今,付费订阅,花样百出。
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而让不少消费者质疑的是,买到的增值服务,定价、功能都合理吗?
今年4月,网友“卡小拉oaa”在消费者服务平台黑猫投诉上反映称,在购车时,厂家和经销商都未告知语音控制功能及部分车机软件需付费使用,几个月后,却突然被客服通知要收费,否则无法使用。
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卡小拉oaa说:“我买车的时候,单子上清清楚楚写着标配语音控制系统,结果已经买了车,客服突然有一天跟我说,虽然车里有这个系统,但是要花钱才能用。当时我还打了12315,12315就是两头劝,意思是这功能也没那么重要,不用就行了。”
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