罗永浩：把“蔚小理”叫“三傻”的人都是傻子，传统车企已没机会(4)

此外，从销量排行来看，造车新势力除了在新能源SUV榜单上还能与传统车企相抗衡以外，新能源轿车的月销排行已经完全没有了优势可言。

不争一时之长短，聚力才是正途

当前除了蔚小理以外，合众汽车、零跑汽车也都有着稳定的销量。加上华为、小米入局新能源汽车圈，对中国汽车产业的发展有百利而无一害。

罗永浩的观点也同样认为华为、小米造车是有未来的，这点毫无疑问。况且，以“造车三傻”来形容奋进中的造车新势力也的确不妥，可惜这个词的由来没有在网上查询到根源。不然，估计会有遭到“网曝”的可能性。

虽然罗永浩对于“不公”的事情经常愿意表达自己的观点，但如果说传统车企没有机会还是有些武断。毕竟各有各优势，中国的汽车产业需要聚力才能实现健康发展，才有可能在全球汽车产业格局重塑的乱境下给中国品牌带来更多的机会。
写在最后
如罗永浩所说，他个人很佩服造车三强：蔚来、小鹏、理想。相信很多人也同样佩服造车新势力的坚韧。其实，中国汽车产业需要的正是这种精神，而这种坚韧的精神，也正是传统车企所需要重拾的！