揭秘贝索斯的太空之旅：11分钟的天空旅行，22年的飞天梦(6)

2015年11月，新谢泼德进行第二次试验，最高速度提高到3.72马赫，高度也到达了100.5千米的“卡门线”，助推器在目标点降落，完成垂直着陆。
这是垂直降落技术的首次成功应用，比SpaceX的猎鹰9号（Falcon 9）领先了将近一个月。此后，经过改进的“新谢泼德”飞行器继续进行测试，2017年后第三艘“新谢泼德”使用同一台火箭飞行了6次，充分验证了可回收火箭的价值。
蓝色起源的另一款核心产品是可回收火箭“新格伦”（New Glenn），名字来自第一个进入地球轨道的宇航员约翰·格伦（John Glenn）。这款火箭搭载了7台BE-4液氧/甲烷发动机，定位是超重型火箭，预计近地轨道运载能力为45吨，仅次于SpaceX的重型猎鹰，而重型猎鹰搭载了27台发动机。由于发动机数量少，“新格伦”火箭有望实现快速复用，蓝色起源曾计划在回收船上就完成发射、回收、检查、加注、再发射的全过程。
这款火箭原定于2020年首发，但后来落选了美国空军的国家安全太空发射计划（NSSL），又一推再推，最早也要在2022年第四季度才能发射。
蓝色起源还参与了NASA“阿尔忒弥斯”计划（Artemis Program）的竞标。美国希望在2024年重返月球，并送上第一位女宇航员。
2020年5月，蓝色起源、SpaceX、Dynetics三家公司被NASA选为合作伙伴，签订了共9.67亿美元的合约，蓝色起源得到的资助就占5.79亿美元。这些资金被用于建造“蓝月”（Blue Moon）登月飞船。
“蓝月”在2019年发布，采用BE-7液氢引擎推动，可以在太空中自主导航，能携带4辆月球车、6.5吨的物资和人降落在月球。“这次我们要留在月球上。”贝索斯说。
可惜，2021年4月NASA最终选择了SpaceX，马斯克赢得了月球登陆方案。
贝索斯开启太空旅行时，马斯克旗下的SpaceX传出也即将开启天空旅行业务，不仅仅是穿越“卡门线”，还可以带乘客去到国际空间站生活几天。
贝索斯和马斯克在太空上的“掐架”还没有完。