“德军三重王牌飞行员”一天击落17架飞机——非洲之星马尔塞尤(14)

重返战斗 - 一天 17 场胜利 - 一个月 54 场
马赛将未婚妻留在罗马，于 8 月 23 日重返战斗岗位。1942 年 9 月 1 日是马赛最成功的一天，声称摧毁了 17 架盟军飞机（编号 105-121），而 9 月将见证他取得 54 次胜利，这是他最富有成效的一个月。声称的17 架飞机包括 10 分钟内的 8 架；由于这一壮举，意大利空军中队向他赠送了一辆大众 Kübelwagen，他的意大利同志在其上画了“奥托”（奥托 = 8）。17 架是西方盟军空军在一天内被一名飞行员击落的飞机最多的一次。只有一名飞行员，Emil “Bully” Lang，1943 年 11 月 4 日，在东线与苏联空军的比赛中，这一比分会更好。朗在三周内取得了 72 场胜利，其中在 1943 年 11 月 3 日取得了无与伦比的 18 场胜利。战后分析表明，当天的实际结果可能是马赛摧毁了 8 到 9 场，还有 3 到 4 场受损.

赠送一辆大众 Kübelwagen 涂有“Otto”（Otto = 八）
通过宣传成名
1942 年 9 月 3 日，马赛赢得了六场胜利（第 127–132 场），但遭到英裔加拿大王牌詹姆斯·爱德华兹的枪击。德国空军出版的双周刊宣传杂志《 Der Adler》（The Eagle）也在 1942 年第 14 卷中报道了他的行动。马赛通过将战斗机飞行员视为超级明星的宣传而闻名，并在他去世后继续这样做。他经常用他的形象在明信片上签名。除了 Der Adler，他的功绩还发表在许多报纸和杂志上。三天后，爱德华兹很可能杀死了拥有40 场胜利的德国王牌Günther Steinhausen，马赛的朋友。第二天，即 1942 年 9 月 7 日，另一位亲密的朋友、59 场胜利的德国王牌汉斯-阿诺德·斯塔尔施密特在行动中失踪。这些个人损失以及他的家庭悲剧沉重地压在了马赛的脑海中。值得注意的是，他几乎没有说话，在他生命的最后几周变得更加郁闷。