“德军三重王牌飞行员”一天击落17架飞机——非洲之星马尔塞尤(15)

战斗的压力还导致夜间持续梦游和其他可能被解释为创伤后应激障碍 (PTSD)的症状。马赛从不记得这些事件。

骨折手臂 - 继续飞行和得分
马赛驾驶Bf 109 E-7 飞机和 Bf 109 F-4/Z 飞机。马赛在整个 9 月继续取得多项胜利，包括 9 月 15 日的七场胜利（第 145-151 场）。9 月 16 日至 25 日期间，马赛因手臂骨折未能提高得分，在 9 月 15 日任务后不久的一次迫降中持续。结果，他被爱德华·诺伊曼禁止飞行。但就在同一天，马赛从邻近的意大利中队借来了意大利王牌Tenente Emanuele Annoni 的Machhi C-202 进行试飞。但是一次性飞行以轮式着陆结束，当时这位德国王牌不小心关闭了引擎，因为意大利飞机的油门控制与德国飞机的相反。事件被拍了下来。

更好和更多的西方飞机 - 更多的战斗压力
马赛在短短五周内几乎超过了他的朋友汉斯-阿诺德斯塔尔施密特的 59 场胜利。然而，盟军在物质上的巨大优势意味着数量众多的德国飞行员现在承受的压力非常严重。此时，德国战斗机的实力为 112 架（65 架可用）飞机，而英国则拥有约 800 架机器。马赛因激烈的战斗节奏而变得筋疲力尽。在9 月 26 日的最后一场战斗之后，据报道，马赛在与喷火战斗机队进行了 15 分钟的战斗后濒临崩溃，在此期间他取得了当天的第七场胜利。