最硬核好莱坞巨星：1966年作为美军准将轰炸越南，险摔死在B-52上(5)

当安全离开南越海岸时，机组成员们给电煎锅插上插头，准备好了计划的热菜。斯图尔特准将一边享用着炒鸡蛋、培根和奶酪三明治，一边夸奖这次行动是一次完美的空中打击。
当时，当“绿色2号”飞回关岛上空时，意外发生了！

B-52战略轰炸机失去襟翼了？
当“绿色1号”的仪表显示襟翼受损后，机长阿莫斯迅速冷静了下来，他知道B-52轰炸机可以采取“襟翼向上”方式（普通着陆为襟翼向下）进行着陆。但是，他只是在训练中练习过这种着陆方式，而且是在跑道上方500英尺高度进行模拟着陆，从未真正触地。
B-52采取“襟翼向上”着陆与襟翼向下时飞行姿态显著不同：降落时机头会产生一个俯冲的力矩，需要采用不同的操作方式控制B-52轰炸机自行车式起落架的放下速度。
这次突发意外，把第三航空队司令威廉·J·克拉姆少将也吓坏了，他通过无线电询问“绿色1号”，是否能证实襟翼已经裂开。经过机长阿莫斯的确认后，克拉姆少将接着向阿莫斯迅速关于尝试“再次伸展襟翼”的想法，并且下令把斯图尔特准将换到教练领航员的位置，以防飞机失控时可能出现的紧急情况。

阿莫斯提出了紧急降落方案，得到了克拉姆将军的批准。于是“绿色1号”前往安德森空军基地以北的计划救援区，在那里的地面和水上救援部队都已经处于警戒状态。
做好降落准备后，阿莫斯上尉护送斯图尔特准将前往飞机下层甲板的教练领航员位置，他表示：“如果我失去了对飞机的控制，我会通过对讲机三次呼叫‘救援’并启动救援灯。”阿莫斯向斯图尔特保证，他将竭尽全力重新控制轰炸机，并将是最后一个离开飞机的人。