汉阳二桥片区为何有这多单行线？汉阳交警说……

回家最后一公里拥堵如何打通？汉阳二桥片区为何有这多单行线？12月7号下午4点到5点武汉市公安局汉阳区分局的民警们和大家一起聊聊汉阳区道路交通安全管理的那些事儿
No.1独居一镇的汉阳区，在交通上有哪些特点？
周新华：作为三镇一方，汉阳与汉口、武昌以快速路、环线、跨江桥梁相连，道路交通流呈现“三大三小”特征，即：
跨城区通过性交通流量大，区内到达性交通流量相对较小；
过江交通流量大（主要是知音桥、月湖桥和鹦鹉洲长江大桥流量大），限行桥梁交通流量相对较小（江汉桥、长江大桥单双号限行）；
工作日早晚高峰交通流量大（周一早高峰、周五晚高峰尤为突出），节假日、双休日及平峰时段交通流量较小。
No.2汉阳区的道路畅通率位于武汉市之首，这很不简单！
周新华：我们汉阳区现有二环线高架快速路、杨泗港快速通道、汉阳大道、鹦鹉大道、龙阳大道等34条主干道，构建成区内“七纵七横”立体交通路网主格局。
另有63条次干道，146条支路，总里程达591公里，组成全区较完善的路网。完善的路网建设 智慧交管应用 交通参与者文明出行素养的不断提升，使得汉阳区道路平均车速达到46公里/小时，实现了全区道路交通基本畅通。

△中国交通广播FM94.8湖北频率主持人 宇杰（左）、武汉市公安局汉阳区分局副局长、汉阳区交通大队大队长 周新华（右）No.3虽然汉阳区拥堵指数低，但时段性的拥堵，也是交通保畅工作的重点内容吗？
周新华：虽然汉阳区道路畅通率居武汉市中心城区之首，但是随着人、车和交通出行量的不断增加，做好交通保畅依然是我们的工作重点。
为此，我们“以问题为导向，以科技为引领”，加强分析研判，优化交通组织，科学合理布警，提高处置交通应急事件的能力；广泛应用现代科技成果，提升智慧交管水平，实行“情指勤舆”一体化运行模式等方面综合施策，不断改善汉阳区的交通运行状况。