汉阳二桥片区为何有这多单行线？汉阳交警说……(4)

二是开展道路大排查，对非机动车道设置不合理、通行条件差的路段进行分批降坡改造。
三是远期规划严格把关，在图纸审查阶段要求对非机动车道实施标准化建设。
No.10这么做可以达到哪些目的呢？
揭峰：通过优化道路横断面，改变慢行交通铺装，完善公交接驳等措施，完善慢行体系路权，吸引和拉动“公交地铁 慢行”接驳公共交通体系，达到提升慢行出行方式、缓解城市交通拥堵的目的。
另外，通过设置隔离护栏等机非分离措施，增加非机动车道指引标志、地面标识等交通安全设施的设置，引导机动车、非机动车各行其道，减少各交通参与者的冲突，增加慢行交通的安全感。
No.11针对道路规划前瞻性的问题，汉阳区交通大队推进了怎样的新的工作模式？
揭峰：举个例子，鹦鹉大道升级改造施工过程中，我队严格落实“四同步”要求，在道路设计规划阶段提前介入，充分考虑慢行交通出行需求，合理设置公交站点，用机非隔离、机非共板、人非异面的方式，明确行人、非机动的通行路权，使得全长7公里的鹦鹉大道实现了非机动车道的连续、舒适、畅通，成为慢行交通当之无愧的改造模板，并且该项目获得了武汉市市政示范金奖。
汉阳区建设局主导在全区推进非机动车道“降坡”行动，我队对全区道路进行摸排后将问题最突出的29条路纳入首批降坡改造计划，消除非机动车道与路缘石高度差，确保非机动车道骑行连续舒适。
No.12新能源汽车充电问题能解决一下吗？
刘凯：我们大队针对此类问题，首先是优化调整一线民警勤务，加强执法管理的力度。
同时辖区中队充分利用电子监控设备，进一步规范该路段停车秩序管理，对违规占用新能源汽车专用停车位的行为依法处理。
其次是加大宣传、积极引导。由辖区中队骨干带队走访玫瑰街周边商铺及居民群众，详细为他们讲解了新能源汽车专用停车位停放规定和占用处罚标准，倡导广大车主朋友们将自己的爱车按规定停放。
No.13湖北省交通投资集团有限公司总部于2020年8月搬迁至汉阳区梅林三街与子期路路口，该集团搬迁后员工上下班及业务往来车辆较多，集团楼下的梅林三街子期路路口没有红绿灯，早晚高峰时段容易发生交通事故。
那么收到这样的信息后，咱们汉阳交警是如何快速化解企业难题的呢？
徐泳：当时我们收到交投集团相关反应后，第一时间走访企业，并与企业相关负责人一起，现场开展专题勘查、调研工作，发现梅林三街、子期路为武汉新区建设开发投资有限公司建设的市政道路，梅林三街子期路口按规划设计为“让”行路口，早期规划设计就没有信号灯，但是随着周边企业入驻，路口车流、人流量增大，也确实存在交通安全隐患。