罕见旱灾下的鄱阳湖：航运“黄金期”提早结束，种粮户早稻减产晚稻面临绝收(2)

稻谷采收忙
第一季稻谷4月下种，8月中旬正值收获期。然而，因为今年异常的干旱，每亩地稻谷的产量从至少1000斤缩水到700斤，直接少了三成。
“我种田三十多年，没见过这么旱的时候。”张文烈说，往年再干旱的情况都挺过来了，不是大事，今年却真的每亩地要亏好几百块。
旱情直接导致今年的稻谷质量下降。在庐山市春耕农业发展公司，一车车的稻谷运到这里买卖，烘干。从8月16日至21日，公司收粮400余吨。
负责人王江水随手捧起一把稻谷，“你看，这里面有多少是空的。”不少稻谷只剩谷壳，而即使不是空谷，里面的米粒部分也只有去年的一半大小，质量较往年差很多。
也正是因为这个原因，不少收购粮食的公司也都在观望，不敢以相对高的价格进行收购。

王江水在公司收稻谷
据农业干旱监测显示，目前，江西大部分地区出现轻到中度农业干旱，局部地区出现重度农业干旱，部分地区一季稻、晚稻因旱受灾。当地气象部门提醒，各有关单位加强农业用水调度，优先保障处扬花期中稻的灌溉用水。
航运“黄金期”或提前结束
长江航运，也有“黄金期”，也就是丰水期。
每年的黄金期大概在农历的3月份到农历8月份，大概持续半年时间，这半年，江水最深，大部分船只基本可以满载运行；然而，一旦进入枯水期，船舶运载能力大打折扣。
巧的是，今年8月，进入主汛期后，长江水位持续退落，出现了“汛期反枯”的罕见现象。
比如九江水道，8月17日，九江水位4.15米，为1986年以来历史同期最低，而且还在继续回退，18日8时又下降了0.13米。

船讯网中长江及鄱阳湖的船只分布图