福特PUMA兼容了实用 运动！1.0T三缸依然操控感满满(2)

PUMA是福特在2019年推出的小型SUV，其基于嘉年华平台打造而来，主要用于填补翼搏和锐际之间的市场空白。作为一款主打驾驶乐趣的SUV车型，PUMA提供了丰富的动力选择，而此次试驾的车型搭载了1.0T EcoBoost 三缸 48V轻混系统，匹配的是6MT变速箱，最大功率123马力，0-96km/h加速时间仅为9.8秒。

PUMA搭载的1.0T发动机一直以来都被誉为最佳三缸发动机，因为它有着出色的运转效果，而在试驾过程中，它展现出来的表现完全不像是一台小排量发动机，得益于48V轻混系统，轻点加速踏板就能轻快起步，十分灵动。而在中后段加速时，它依然颇具后劲，给人很强的信心，这是极为难得的。

除了动力，PUMA的底盘也受到外媒的一致赞赏，它们认为这款车有着与嘉年华几乎一致的驾驶乐趣，首先底盘整体表现很扎实，悬架对于侧倾和颠簸处理得较为简洁，丝毫没有同级别的缤智等车型的松散感。其次是车头的转向响应很快，在一次次的入弯和出弯中保持了清晰的路感反馈，配合出色的抓地力，整体洋溢着驾驶乐趣。