福特PUMA兼容了实用 运动！1.0T三缸依然操控感满满(3)

不仅如此，外媒还提到PUMA拥有着同级别最运动的驾驶姿势，由于方向盘、座椅都提供了较大的调节范围，这使得驾驶员可以收获一种接近轿车的低矮坐姿，而且切换到运动模式后，液晶仪表盘也会变为颇具竞技感的红色主题，更是让人无法抗拒。

作为马自达CX-30、丰田C-HR等车型的直接竞争对手，福特PUMA也采用了较为相似的跨界车造型，但与它们相比，PUMA看起来更加的精致，除了要归功于福特最新的家族史设计外，包含运动套件、大尺寸轮毂等内容的ST-Line运动套装也是一大功臣。