在天堂跌落地狱，九死一生后，他能否风云再起？(9)

这个判决，既公平又不公平。说它公平，是因为陈久霖确实负有重大责任;说它不公平，则因他既非操盘手，又不是集团最高决策人，隐瞒信息恰恰是为了挽救国有资产和股东损失。比较之下，外籍交易员和集团决策人都仅以罚款脱身，陈久霖却要独自面对牢狱之灾，这显然无法让陈久霖服气。

2006年3月21日下午6点，陈久霖在新加坡牛车水法院被戴上镣铐，直送监狱。陈久霖面对40多位亲朋、记者和法律界人士，平静地颔头示意道：“几年后见!”
隐秘真相
2009年1月21日，陈久霖刑满释放。让人意外的是，虽然国资委早就宣布将他“双开”(开除党籍、开除公职)，但却有专人接他回国，不仅安排了头等舱，还在机场为他铺了红地毯。一年后，陈久霖低调复出，任葛洲坝国际副总经理(局级)，重回央企。
消息一出，立刻引发轩然大波，人们群起攻之，怒斥国资委为何起用超级“败家子”。对此，国资委却沉默以对，让人深感其中充满玄机。
很快，人们似乎从另一件事上找到了答案。2009年6月，上海国际期货研讨会上，一位国际期货炒家得意地讲述了自己的“经典”案例——狙击中航油(新加坡)。据说，他曾协助一家英国投机商给中航油(新加坡)深挖陷阱，并从中攫取了暴利。
真相有时就是会隐蔽多年，才会渐渐浮出水面。
当年就有人猜测，中航油(新加坡)极可能落入了国外投机商的圈套。第一，核心机密在外籍交易员手中，很可能内外勾结;第二，对手盘是高盛、巴克莱、三井住友、标准银行等衍生品期权“老手”;第三，中航油(新加坡)延请的专家正是高盛旗下的阿尔龙公司(J.Aron)，让它出谋划策本就是与虎谋皮;第四，中航油(新加坡)爆仓第二天，油价就开始疯狂回落，明显就是人为做盘“逼死”了中航油(新加坡)……
虽然蛛丝马迹不少，但谁也没有确凿证据。然而陈久霖入狱后，一连串“套保门”接连爆发，华商韬略(微信ID:hstl8888)梳理资料显示，类似事件包括：东方航空巨亏62亿，国泰航空巨亏76亿元，中国国航巨亏68亿，中国远洋巨亏40亿元，中信泰富狂亏133亿……大批央企“套保”触礁，可谓触目惊心。所有这些巨亏中，都少不了高盛这样国际大行的影子。有人才意识到，中航油事件显然不像表面那样简单。