美国人的体育大生意：很多观众因为这部纪录片而入了坑(4)

这一切都要归功于《极速求生》的推波助澜。每一季《极速求生》的播放是在赛季结束后的次年，这样，对赞助商来说，他们能够把自己的品牌推广给更多观众群体；对车队来说，他们可以向赞助商提高价码，“你看，你们能在更多没有看过f1的新观众群体中露出！”第四季吸引了迄今为止最多的观众，并跻身56个国家和地区收视率最高节目的前10名。
很多观众因为《极速求生》入了坑，《极速求生》的第六季也将会继续。未来，《极速求生》是否会陷入某种程式化叙事而让观众产生审美疲劳呢？
事实上，有一部分观众已经对《极速求生》过于专注于创造自己的叙事，而产生怀疑。比如兰多·诺里斯和卡洛斯·塞恩斯在迈凯轮的关系被扭曲了，因为他们把诺里斯制作的一段音频从一场比赛移到了另一场比赛。也正是这一点促使维斯塔潘前两年一度放弃拍摄，拒绝坐下来接受采访。好在制片人与维斯塔潘充分沟通后，世界冠军重新愿意合作。

《极速求生》帮助f1出圈，同时不可避免地让这项“严肃”的赛车运动被泛娱乐化。在镜头前，有些人的表演欲爆棚，而忘了自己并不是演员；制作团队为了制造戏剧冲突，放大车队内部不可言说的矛盾。所有这些对f1运动的发展会带来怎样影响，还未可知。
就目前而言，美国人的生意经是成功的，《极速求生》作为一部体育纪录片也是成功的。
栏目主编：陈华
本文作者：秦东颖
题图来源：Qian Jun Motorsport Media