前驱后驱终极对决新老BMW2系论战运动

[爱卡汽车 试驾 原创]
世上总有些车，斑斓了你我的青春。
别误会，我说的不是画册上那些“牛马蛙”。青春岁月里，人们中的大多数没有圆滚滚的荷包，一部思域或科鲁兹便能点燃全部热情。看看身边，数不清的朋友选择了高尔夫GTI或福克斯ST。还有些朋友快意恩仇，将丰田86/斯巴鲁BRZ收入囊中。在那个年纪，少年们天不怕地不怕，一心只想带她回家。

18岁热恋终有褪去的一天。随着年龄的增长，我们开始把目光投向另一些车，既想满足自己，又要彰显文明。这时候，你会发现选择少得可怜。买台宝马3系？主意还不错，但今天的它似乎个性压抑。幸好，BMW提供了其他选择——2系或4系。答案已经非常清晰：想要好玩，选更小的那台就对了！

生命中有许多“擦肩而过”，宝马2系双门轿跑车（Coupe）正是其中之一。2014年，初代2系Coupe（F22）正式引入中国市场，那时我曾有心买下一台。只可惜，钱包否决了我的想法。更遗憾的是，直到今天，直到F22濒临停产，我也没能把她娶回家。全新2系Coupe（G42）已经发布，但进入国内尚需时日。在当下的时间缝隙里，你还有个替代选项——2系四门轿跑车（Gran Coupe），底盘编号F44。
今天，BMW 2系家族变得无比庞大，再也不是可有可无的边缘角色。遗憾的是，UKL/FAAR前驱平台撑起了半壁江山。朝思暮想的运动小车，竟变成了前驱？是的，眼前这台225i Gran Coupe采用横置发动机布局 前轮驱动，一点也不BMW。