国际航协大幅调高行业盈利预期2023年预计盈利233亿美元(5)

虽然一些市场表现强劲（如墨西哥），但其他市场正面临经济和社会动荡，对航空公司的业绩产生了负面影响。由于2024年运力增长预计将超过需求增长，预计市场仍将充满挑战。总体而言，拉美地区预计2023年和2024年都将出现赤字，尽管亏损有所减少。
中东地区

中东地区预计将在2023年和2024年实现亮眼的财务表现。中东航空公司迅速重建了其国际网络，并恢复了其超级连接枢纽。因此，预计2024年运力增长将快于需求；然而，随着机队效率的提高，净利润率有可能略有增加。
非洲地区

非洲航空公司预计将在2023年和2024年报亏。对航空公司而言，非洲大陆仍是一个难以经营的市场，经济、基础设施和连接方面的挑战均影响着行业发展。尽管挑战依旧，但对航空旅行的需求依然强劲。在需求的支撑下，行业亏损持续减少。
2023年
国际航协6月的盈利预期显示，2023年航空公司盈利能力好于预期。2023年的收入预计将达到8，960亿美元（比预期高930亿美元）。支出增长到8550亿美元（比之前的预测高740亿美元）。233亿美元的全行业净利润，虽然大幅高于6月预测的98亿美元，但额外的135亿美元利润仅相当于收入的1.4%，净利润率仅为2.6%，意味着航空公司在2023年搭载每位旅客的平均收入为5.44美元。
业绩改善完全由客运推动，与6月的预测相比，客运收入增加了960亿美元，达到6420亿美元。2023年的货运收入为1347亿美元，低于6月预计的1423亿美元。
旅客视点
航空旅行继续为消费者带来价值。最近的一项民意调查（14个国家，6500名受访者去年至少旅行过一次）显示，97%的旅客对自己的旅行表示满意。此外，88%的旅客认为航空旅行让他们的生活变得更好，80%的旅客认为搭乘飞机旅行物有所值。