全向研判北京魔核1.5T四缸机进化为混动专用机型的技术优势(2)

魔核1.5T发动机采用了当下主流的米勒循环工作模式，近气阶段采用提前关闭进气门的方案，即进气阶段活塞还未运行至下止点，进气门关闭使得进气量少于正常值。因此，进气行程也就截止到进气门关闭，活塞所处的位置。下一阶段的压缩行程也是从进气门关闭，活塞所处的位置到上止点。但是，由于做功行程从上止点到下止点完整过程，并且燃烧换转出来的有效功，也就实现了膨胀比与压缩比，燃烧效率自燃就有所提高。

采用VGT涡轮技术也是魔核1.5T发动机提升动力输出和减少涡轮迟滞的重要技术。 该发动机采用的VGT涡轮能够根据发动机不同转速通过涡轮增压系统的VGT调整A/R值，将动力响应速度提升43%，在1500转/分就能够实现最大扭矩释放，达到毫秒级动力响应。

在冷却设计方面，魔核1.5T发动机采用缸体、缸盖分层冷却设计，能够让发动机实现快速暖机的功能。同时，在冷却系统中的两组节温器均集成高效水泵。
高水泵水泵是达成逐级分层散热的关键。从硬件层面看，两组“开度”不同的节温器适配应用不同转速区间和压力范围的电子水泵，对应散热需求不同的缸盖和缸体两组目标，可以满足4分钟内升温的需求。
2、魔核1.5T发动机具备升级为混动专用发动机的改装潜力：
魔核1.5T四缸发动机是北京汽车当下技术最先进的1.5T发动机，目前这个发动机搭载在即将上市的北汽魔方上使用。
源自缸体的轻量化，可以在改进为混动机型时降低自身能耗；