全向研判北京魔核1.5T四缸机进化为混动专用机型的技术优势(4)

东风的马赫系列直列四缸1.5T发动机就分为传统动力版和增程混动专用版。马赫传统燃油1.5T发动机采用偏保守的机械水泵和单一散热技术。而马赫增程混动版1.5T发动机采用阿特金森循环方式，提高热值同时将输出功率与扭矩偏向低转速设定（让发动机在低转速区间输出较大功率，使得发电机发电功率区间更宽广）。不过东风马赫增程混动专用1.5T发动机仍然采用1组机械水泵设定。
比对，比亚迪骁云系列传统1.5T发动机-超级混动1.5T发动机、东风马赫系列传统1.5T发动机-增程混动1.5T发动机的诸多技术特点，北京魔方搭载的魔核1.5T发动机在最基本的米勒循环设定、曲轴设定、涡轮增压器设定、双节温器集成1组高效水泵设定、分层散热设定，完全具备升级为混动专用发动机所需要一切必要基础。
3、北京越野1.5T四缸机将为后续增程混动机型提供技术验证：
目前我国的新能源汽车发展速度越来越快，新能源车型不断增加，北京汽车作为中国汽车市场越野车销量领先的品牌，对于越野车型搭载新能源混动技术研究正在紧锣密鼓当中，其中魔核1.5T发动机将为后续增程混动专用发动机提供技术验证。
同时，北京汽车为了同时满足军用和民用的增程式混动技术越野车型的研发，后续将进一步提升发动机排量，甚至添加混动专用柴油发动机为某款载具提供更严苛的增程混动技术验证，而这都是北京汽车积极研发魔核发动机的重要因素。
笔者有话说：
今天的“北京汽车”集团（下属北京越野、北京魔方、蓝谷科技三大自主汽车板块）已经做好了从传统汽车时代向新能源产业升级的准备。
以魔核1.5T发动机为例，在全行业都在向新能源转变的“风口”，北京汽车为什么要投入如此巨大的成本研发一款传统发动机？通过诸多源自官方发布的技术特征看，魔核1.5T传统发动机就是为增程混动1.5T发动机提供最基本的可靠性验证支持。